cabourg - Prix Des Ifs

R1C8 - 22h40 - Course de Trot attelé - 16000 euros - 2750 m.
Course F - -
16 partants
Cheval ▲▼ S/A Distance Jockey ▲▼ Entraineur ▲▼ Musique ▲▼ Gains Cote ▲▼
1 Hipster Montaval M3 2750 Lamy A. Lemonnier P. () 0 -
2 Honey De Banville H3 2750 Lebourgeois Y. Lebourgeois Y. () 0 -
3 Hermes De Baffais M3 2750 Thomain D. Thomain J.P. Da Da 0 -
4 Hugo D'auvillier H3 2750 Voisin A. Aubert B. 8m Da Dm 0 -
5 Hogan De Houelle H3 2750 Mottier M. Leblanc F. 7a Dm 120 -
6 Helios D'echal M3 2750 Corbineau Ch. Cormy J.s. 6m 220 -
7 Heros Du Pre H3 2750 Le Beller Mlle E. Le Beller B. Da 5a 550 -
8 Hollywood Loulou H3 2750 Vanmeerbeck J. Charbonnel L. 4m 1040 -
9 Hotspur M3 2750 Lagadeuc F. Cherbonnel D. Da 3m Dm Dm 1820 -
10 Hayabusa Crazy H3 2750 Guerineau F. Ripoll Rigo A. 3m 2380 -
11 Hello Petteviniere H3 2750 Zabe Mlle A. Roger S. Dm 4m 6m 4m 4m 3460 -
12 Hamish H3 2750 Frecelle Cl. Vanderschelden K. Dm Da 8a 4a 6a 4430 -
13 Hidalgo Du Rib H3 2750 Dersoir J. L. Cl. Hallais J. Da Da Da 1a Da 5700 -
14 Houblon De Larre H3 2750 Bonne D. Roger S. 7m Dm 2m Dm 3m 6030 -
15 Hit Money H3 2750 Tijou M. Duvaldestin Th. 1a 4a 5a 6960 -
16 Heros Des Mottes H3 2750 Raffin E. Dreux C. 3a 7a 1a 0a 7070 -


Quelques statistiques

Les drivers avec le plus de réussite dans les trois premiers cette année :
16 - Eric Raffin : 45%
4 - Voisin A. : 36%
12 - Frecelle Cl. : 34%
5 - Mathieu Mottier : 33%
3 - David Thomain : 32%

Les entraineurs avec le plus de réussite dans les trois premiers cette année :
15 - Thierry Duvaldestin : 46%
16 - Charles Dreux : 38%
3 - Jean-Pierre Thomain : 33%
12 - Kevin Vanderschelden : 32%

Les associations drivers / entraineurs qui fonctionnent le mieux depuis le 1er janvier 2019 (dans les trois premiers) :
15 - Tijou M. / Thierry Duvaldestin : 64% en 45 courses
16 - Eric Raffin / Charles Dreux : 42% en 12 courses
3 - David Thomain / Jean-Pierre Thomain : 35% en 299 courses
7 - Mme Emilie Le Beller / Bruno Le Beller : 33% en 12 courses
10 - Guerineau F. / Antonio Ripoll Rigo : 28% en 18 courses

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